Corvettes stil är en symbol för muskelbildesign och den nuvarande generationen är inget undantag. Eleganta linjer och strömlinjeformade kurvor ger Corvetten ett dramatiskt utseende, med avslutande detaljer som ekar närvaron av ett jetplan.
Synliga strålkastare, skarpare hörn på stänkskärmarna och en öppning i grillen bakom strålkastarna gestaltar en uttrycksfull front, samtidigt som den upphöjda bakdelen och fyra avgasrör vittnar om råstyrka.
Endast Corvette ger dig friheten att köra under bar himmel som standard.
Takpanelen kan tas bort på sekunder och förvaras i ett specialdesignat utrymme i bagaget för att spara plats för packning.
För att garantera maximal aerodynamisk effektivitet är taket testat i vindtunnel för att minska motstånd och vägbuller vid höga farter.
Varje sida av Coupen fångar en profil som är unikt Corvette.
En utbuktning i mitten av motorhuven återspeglar dess höga prestandastatus, och utstrålar en känsla av behag.
De främre stänkskärmarna är mer rundade och skarpt utpräglade, och förenar sig med den förkortade fronten för att skapa en styv, spänd attityd.
Corvettes design äventyrar aldrig prestanda före skönhet.
Avancerade kompositmaterial har används rakt igenom för att sänka vikten och samtidigt bibehålla styrka och stil.
Man har till och med bytt ut dörrhandtagen mot ett nyckellöst för att ytterligare sänka luftmotståndet.
De flesta människor ser Corvetten bakifrån när den blåser förbi dem på motorvägen.
Därför har vi ägnat mycket uppmärksamhet åt intrycket den lämnar efter sig. Fyra runda baklyktor lyser som efterbrännkammare, samtidigt som fyra avgasrör sänder en signal som säger att Corvette menar allvar när det handlar om prestanda.
Med 437 hk och ett vridmoment på 575 Nm levererar den nya 6.2-liters LS3-motorn, helt av aluminium, en toppfart på 300 km/h, som gör den till en av de snabbaste Corvette-motorerna någonsin.
Användning av avancerade material och grundliga tester i vindtunnel har lett till en Corvette som är lättare, starkare och mer strömlinjeformad — med en luftmotståndskoefficient som är mindre än 0.29.
Den nya manuella växellådan med 6 växlar är monterade i en transaxelkonfiguration, direkt kopplad till bakaxeln. Detta ger en närapå 50/50-viktbalans för förbättrad rörlighet.
Detta exklusiva nya alternativ förbättrar dragkraft och stabilitet genom att anpassa fjädringen mot vägens yta över 1 000 gånger i sekunden.
Den senaste teknologin för placering av instrument gör att de alla är inom räckhåll, medan siktlinjesdisplayen projicerar viktig information på vindrutan för att förbättra förarens fokus.
Volym som kompenseras beroende på hastigheten garanterar att den exceptionella ljudkvaliteten från Bose® ljudsystem med 7 högtalare bibehålls även när takpanelen är borttagen.
Denna avancerade teknologi, som ingår standarmässigt på alla modeller, låser upp dörrarna på avstånd när din nyckelring är inom räckvidd och låter dig starta bilen genom att trycka på en knapp.
Tillsammans med huvud- och bröstkorgsskydd som standard, kan förar- och passagerarkrockkudden aktiveras i en av två olika hastigheter beroende på hur allvarlig kraschen är.