Il prossimo capitolo della legenda
Potenza, passione e precisione sono il cuore della leggenda di Corvette. La sesta generazione accresce quella tradizione per fissare un nuovo riferimento in prestazioni, comfort e stile.
Le innovazioni tecnologiche e di design hanno creato un motore di straordinaria potenza, linee filanti e aerodinamiche e una maneggevolezza eccezionale. È senza dubbio questo il patrimonio genetico di Corvette.
Una promessa di un'esperienza di guida senza confronti.
Con 437 CV e 575 Nm di coppia il nuovo motore LS3 tutto in alluminio da 6,2 litri offre una velocità di 300 km/h, facendone uno dei più veloci motori Corvette di sempre.
L’uso di materiali avanzati e un approfondito lavoro svolto in galleria del vento ha prodotto una Corvette più leggera, più resistente e più aerodinamica con un coefficiente di resistenza inferiore a 0,29.
La nuova trasmissione manuale a 6 rapporti è montata secondo la configurazione „transaxle“, collegata direttamente all’assale posteriore, il risultato è un bilanciamento delle masse vicino al 50/50 che garantisce maggiore agilità.
Questo esclusivo dispositivo a richiesta migliora la trazione e la stabilità regolando lo smorzamento delle sospensioni in base al fondo stradale più di mille volte al secondo.
La più aggiornata tecnologia mette ogni comando a portata di mano, mentre l’avanzato sistema „Head-Up Dispaly“ proietta i dati di bordo più importanti sul parabrezza per consentire al guidatore di non distogliere mai l’attenzione dalla strada.
Il volume che aumenta automaticamente in base alla velocità fa in modo che la qualità audio del sistema Bose a 7 diffusori sia sempre la stessa anche quando il pannello del tetto è stato asportato.
Fornito di serie su tutta la gamma, questa avanzata tecncologia sblocca le portiere a distanza quando la chiave si trova non lontano dalla vettura e permette di avviare il motore premendo semplicemente un pulsante.
Per la protezione della testa e del torace, entrambi gli airbag frontali si gonfiano in uno dei due differenti modi in funzione dell’entità dell’impatto.
