Een Corvette-motor is een juweel als het om prestaties gaat. De nieuwe compleet in aluminium uitgevoerde 6.2 liter LS3 motor is geen uitzondering op deze regel. Met een topsnelheid van 300 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 4,3 seconden, is dit een van de krachtigste Corvette-motoren ooit gebouwd.
Elk aspect werd verfijnd om kracht met besparing in harmonie te brengen. Met 437 pk/321 kW en een koppel van 575 Nm garandeert de motor eveneens een soepele, brandstofefficiënte rijervaring.
Een nieuwe handmatige transmissie met 6 versnellingen met korte koppeling ontplooit de kracht van Corvette door een uitstekende schakelkwaliteit.
Gemonteerd in een transversale asconfiguratie, direct verbonden met de achteras, wordt zo een bijna 50/50 gewichtsevenwicht voor een uitzonderlijke controle en stabiliteit geleverd.
Er is eveneens een optionele schoepschakeling met 6 versnellingen met twee automatische modi: 'Drive' voor uitermate soepel schakelen, of 'Sport' voor krachtiger schakelen en betere prestaties.
De karakteristieke gebogen vorm van Corvette zegt evenveel over de aerodynamica als over de stijl van de wagen.
De body is gemaakt van zeer lichte compoundmaterialen, zorgvuldig geselecteerd op geschiktheid, afwerking en duurzaamheid.
Dankzij digitale simulaties, de race-ervaring van Corvette en meer dan 400 uren windtunneltesten heeft de Coupe een weerstandscoëfficiënt van minder dan 0.29 – een onoverbrugbare voorsprong op de concurrentie.
Hoge prestaties vereisen een hoge concentratie. Om ervoor te zorgen dat u uw ogen op de weg kunt houden, geeft een optioneel groot display de voornaamste meters zoals de snelheidsmeter, g-krachtmeter, audio- en navigatiegegevens op de voorruit weer.
U hebt voor een optimale lay-out zelfs de keuze uit twee zoekmodi en een straatmodus.
Controle speelt bij dit alles een zeer grote rol. Corvette’s stuurinrichting met tandheugel is verfijnd om het weggevoel bij alle snelheden te verhogen.
Voor een betere ligging komt de band ook plat op de weg te liggen wanneer u voor de eerste keer een bocht neemt. Bovendien biedt het snelheidsgevoelige Magnasteer-stuur meer ondersteuning bij lagere snelheden en een uitstekende, precieze controle op de snelweg.
Met 437 pk en een koppel van 575 Nm garandeert de nieuwe, volledig in aluminium uitgevoerde 6.2 liter LS3 motor een topsnelheid van 300 km/u, waardoor we hier te maken hebben met een van de snelste Corvette-motoren ooit.
Het gebruik van geavanceerde materialen en uitgebreide windtunneltests resulteerden in een Corvette die lichter, sterker en aerodynamische is - met een weerstandscoëfficiënt van minder dan 0.29.
De nieuwe handmatige transmissie met 6 versnellingen is gemonteerd in een transversale asconfiguratie, rechtstreeks verbonden met de achteras. Dit resulteert in een bijna 50/50 gewichtsevenwicht voor meer behendigheid.
Deze exclusieve optie verbetert de tractie en stabiliteit door de ophanging aan het wegdek aan te passen, en dit meer dan 1.000 keren per seconde.
De nieuwste clustertechnologie zorgt ervoor dat elke knop en toets binnen handbereik is, terwijl het grote display de belangrijkste gegevens op de voorruit weergeeft om de aandacht van de bestuurder op de weg te houden.
Het snelheidsafhankelijke geluidsvolume garandeert dat de uitstekende audiokwaliteit van het Bose® audiosysteem met 7 luidsprekers behouden blijft, zelfs wanneer u met open dak rijdt.
Deze geavanceerde technologie, standaard binnen de reeks, ontgrendelt de deuren op afstand wanneer uw zender binnen bereik is en staat u toe de motor met één druk op de knop te starten.
Samen met de hoofd- en borstbescherming als standaard kunnen beide frontairbags met een of twee verschillende snelheden ontvouwd worden, afhankelijk van de ernst van de crash.
