Corvette a toujours été un modèle de design, et la nouvelle génération n'échappe pas à la règle. Ses lignes effilées et ses courbes aérodynamiques confèrent tout son style à la Corvette, avec des touches qui rappellent l'avion de chasse.
Des phares mis en valeur, des ailes profilées et une calandre qui lui donnent tout son style, tandis que l'arrière surélevé et les quatre sorties d'échappement expriment sa puissance.
Seule Corvette vous offre la liberté d'une conduite à ciel ouvert de série.
Le toit s'enlève en un tournemain pour s'installer dans l'emplacement prévu dans le coffre afin de conserver un espace utile maximal.
Pour garantir l'aérodynamisme, le toit a été testé en soufflerie afin de réduire la traînée et le bruit à grande vitesse.
Chaque côté du coupé met en valeur les lignes qui ont permis à Corvette de se distinguer.
Le renflement au centre du capot reflète ses performances et dégage une certaine grâce.
Les ailes avant sont plus arrondies et effilées. Elles s'associent au châssis rabaissé pour donner à la voiture toute sa prestance.
Le design de Corvette ne met pas l'accent sur la beauté au préjudice de la performance.
Les composites de qualité permettent de réduire le poids du véhicule tout en assurant sa résistance et son style.
Même les poignées des portières ont été remplacées par un accès sans clé afin de réduire la traînée aérodynamique.
La plupart des gens voient la Corvette de derrière tandis qu'elle les dépasse sur l'autoroute à vitesse grand V.
C'est la raison pour laquelle nous avons accordé une attention toute particulière à l'impression qu'elle laisserait. Quatre feux ronds brillent tels des dispositifs de post-combustion tandis que les quatre sorties d'échappement rappellent que lorsqu'il s'agit de performances, Corvette mène la barque.
Le nouveau moteur LS3 de 6,2 l intégralement réalisé en aluminium déploie ses 437 chevaux et un couple de 575 Nm pour une vitesse de pointe à 300 km/h, ce qui en fait l’une des Corvette les plus rapides à ce jour.
Grâce à des matériaux de pointe et à des tests rigoureux pratiqués en soufflerie cette voiture est plus légère, plus résistante et plus aérodynamique. Le coefficient de traînée est inférieur à 0,29.
La nouvelle boîte-pont manuelle à 6 vitesses est directement reliée au train arrière, ce qui permet de parfaitement équilibrer la charge et garantir l’agilité.
Cette option exclusive améliore la traction et la stabilité de la voiture en réglant la suspension en fonction de la surface de la route plus de 1000 fois par seconde.
Chaque commande est placée à portée de main. L’afficheur à tête haute, quant à lui, projette les données essentielles sur le pare-brise afin de permettre au conducteur de se concentrer sur la route.
Le volume est réglé en fonction de la vitesse. Les sept enceintes Bose® assurent un son d’une qualité exceptionnelle, même lorsque le toit est ouvert.
Proposée de série sur toute la gamme, cette technologie avancée permet de déverrouiller les portes à distance lorsque votre véhicule est à portée. Elle permet également de démarrer le moteur en appuyant simplement sur un bouton.
Outre la protection de la tête et du thorax proposée de série, les deux airbags avant se déploient à deux vitesses différentes selon la gravité de l'impact.
