Le moteur de la Corvette est l'image même de la performance. Le nouveau moteur LS3 de 6,2 litres en aluminium ne fait pas exception à la règle. Avec une vitesse de pointe de 300 km/h et un passage de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, il s'agit de l'un des moteurs Corvette les plus puissants jamais réalisés.
Chaque aspect a été étudié afin d'allier puissance et économie. Avec ses 437 chevaux/321 kW et son couple de 575 Nm, le moteur permet également une conduite fluide et une consommation raisonnée. Vous pouvez donc baisser la capote et profitez du soleil !
La nouvelle transmission manuelle à 6 vitesses à changement rapide permet d'apprécier toute la puissance de la Corvette.
La nouvelle boîte-pont est directement reliée au train arrière, ce qui permet de parfaitement équilibrer la charge et garantir le contrôle et la stabilité de la voiture.
Un changement de vitesse au volant est proposé en option. Il est équipé de six vitesses et de deux modes automatiques : "Drive" pour un changement de vitesse fluide ou "Sport" pour une conduite plus sportive et des performances optimales.
Le profil particulier de la Corvette évoque l'aérodynamisme autant que le style.
La carrosserie est réalisée avec des matériaux composites légers triés sur le volet en matière de forme, de finition et de durabilité.
Les simulations numériques, l'expérience de Corvette sur les circuits et plus de 400 heures de tests en soufflerie garantissent des prestations maximales même lorsque le toit est ouvert.
De hautes performances exigent un haut niveau de concentration. Pour que vous soyez toujours concentré sur la route, un afficheur à tête haute projette l’indicateur de vitesse, le tachymètre, l'indicateur de gravité et le navigateur sur le pare-brise.
Vous pourrez même choisir entre deux modes piste et un mode route pour profiter d'un affichage optimal.
Le contrôle constitue un élément essentiel de la performance. La boîte de direction à crémaillère de la Corvette a été étudiée afin de vous garantir des sensations fortes quelle que soit votre vitesse.
Pour davantage d'adhérence, la voiture est équipée d'un système permettant d'assurer la garde au sol dans les courbes. En outre, la direction sensible à la vitesse Magnasteer permet un meilleur maintien à faible vitesse et un contrôle plus précis sur autoroute.
Le nouveau moteur LS3 de 6,2 l intégralement réalisé en aluminium déploie ses 437 chevaux et un couple de 575 Nm pour une vitesse de pointe à 300 km/h, ce qui en fait l’une des Corvette les plus rapides à ce jour.
Grâce à des matériaux de pointe et à des tests rigoureux pratiqués en soufflerie cette voiture est plus légère, plus résistante et plus aérodynamique.
La nouvelle boîte-pont manuelle à 6 vitesses est directement reliée au train arrière, ce qui permet de parfaitement équilibrer la charge et garantir l’agilité.
Le toit à la fois léger et résistant du cabriolet peut être ouvert en appuyant simplement sur un bouton afin de vous faire profiter du soleil en quelques secondes.
Chaque commande est placée à portée de main. L’afficheur à tête haute, quant à lui, projette les données essentielles sur le pare-brise afin de permettre au conducteur de se concentrer sur la route.
Le volume est réglé en fonction de la vitesse. Les sept enceintes Bose® assurent un son d’une qualité exceptionnelle, même lorsque le toit est ouvert.
Proposée de série sur toute la gamme, cette technologie avancée permet de déverrouiller les portes à distance lorsque votre véhicule est à portée. Elle permet également de démarrer le moteur en appuyant simplement sur un bouton.
Outre la protection de la tête et du thorax proposée de série, les deux airbags avant se déploient à deux vitesses différentes selon la gravité de l'impact.
